Тросик сцепления: OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (1989 - 1990)


RICAMBIFLEX Трос, управление сцеплением
01361433
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Длина 1 [мм]: 825
  • Длина 2 [мм]: 535
2,43 €
MAPCO Трос, управление сцеплением
5816
Средний
  • Год выпуска с: 198908
  • Длина [мм]: 835
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
7,53 €
NK Трос, управление сцеплением
923626
Средний
  • Вес нетто [кг]: 0.72
  • Длина 1 [мм]: 835
  • Длина 2 [мм]: 440
7,88 €
COFLE Трос, управление сцеплением
11.2552
Экономный
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 835/440
8,03 €
JP GROUP Трос, управление сцеплением
1270200800
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Год выпуска с: 198908
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 835/440
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
10,49 €
AKRON-MALÒ Трос, управление сцеплением
22497
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Длина [мм]: 835
10,89 €
LPR Трос, управление сцеплением
C0248C
Экономный
11,13 €
A.B.S. Трос, управление сцеплением
K23040
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Длина 1 [мм]: 835
  • Длина 3 [мм]: 440
  • Вес [кг]: 0.835
12,74 €
LINEX Трос, управление сцеплением
32.10.11
Средний
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 830/440
15,03 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо