Масла: OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) (1993 - 1995)


CASTROL Масло механической коробки передач
154F63
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
6,30 €
MOTUL Трансмиссионное масло
105781
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: HD 80W90
  • Вязкость по SAE: 80W-90
▼ Показать больше вариантов (1)
6,31 €
SWAG Масло автоматической коробки передач
99 90 8971
Средний
▼ Показать больше вариантов (14)
Цена от
6,98 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Масло автоматической коробки передач
08971
Средний
▼ Показать больше вариантов (14)
Цена от
7,41 €
Все цены
CASTROL Масло механической коробки передач
15DDEC
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
7,45 €
KROON OIL Трансмиссионное масло
01209
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
7,75 €
MOTUL Трансмиссионное масло
105787
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Вязкость по SAE: 80W-90
  • Тип контейнера: Коробка
▼ Показать больше вариантов (1)
11,58 €
CASTROL Трансмиссионное масло
15DD0D
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: API GL-4
  • Тип контейнера: Бутылка
  • класс вязкости SAE: 75W-90
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: API MT-1
▼ Показать больше вариантов (16)
17,25 €
MOTUL Трансмиссионное масло
100105
Премиум
  • Объем [л]: 5
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: HD 80W90
  • Вязкость по SAE: 80W-90
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
26,67 €
Все цены
SWAG Масло автоматической коробки передач
10 93 0017
Средний
▼ Показать больше вариантов (14)
Цена от
31,17 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Масло автоматической коробки передач
30017
Средний
▼ Показать больше вариантов (14)
Цена от
32,04 €
Все цены
MOBIL Моторное масло
201510107530
Премиум
  • Количество масла [л]: 3.5
  • рекомендации производителя масла: API CF
  • рекомендации производителя масла: API SJ
  • рекомендации производителя масла: API SL
  • рекомендации производителя масла: API SN
  • Спецификация по ACEA: A5/B5
▼ Показать больше вариантов (10)
37,27 €
MOTUL Трансмиссионное масло
103996
Премиум
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: HD 80W90
  • Вязкость по SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 20
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
97,43 €
Все цены
MOTUL Трансмиссионное масло
100106
Премиум
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Объем [л]: 60
  • Тип контейнера: Бочка
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: HD 80W90
▼ Показать больше вариантов (1)
360,63 €
MOTUL Трансмиссионное масло
100108
Премиум
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Тип контейнера: Бочка
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация по API: GL-4
  • Серия: HD 80W90
  • Вязкость по SAE: 80W-90
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
1 019,53 €
Все цены
MOBIL Трансмиссионное масло
123818
Премиум
  • Тип контейнера: Бочка
  • Спецификация по API: GL-5
  • Вязкость по SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 208
  • разрешение производителя: 341 Typ GA1
  • разрешение производителя: 341 Typ Z2
▼ Показать больше вариантов (30)
1 579,16 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо