Топливный насос: OPEL SENATOR A (29_) 2.5 (1978 - 1980)


QAP Топливный насос
14 015
Средний
  • Сила тока до [А]: 6
  • Диаметр [мм]: 52
  • Длина [мм]: 160
  • Диаметр 1 [мм]: 12
  • диаметр 2 (мм): 8
  • Давление [пси]: 43.5
▼ Показать больше вариантов (11)
29,82 €
MAGNETI MARELLI Топливный насос
313011300065
Премиум
  • Входное напряжение [В]: 12
  • Вид топлива: бензин
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Рабочее давление [бар]: 4
  • Производительность [л/ч]: 120
34,33 €
MAPCO Топливный насос
22301
Средний
  • Вид топлива: бензин
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Давление [бар]: 4
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительных деталей
  • Напряжение [В]: 12
38,26 €
ESEN SKV Элемент системы питания
02SKV792
Средний
  • Вес [кг]: 0.69
  • Гарантия: 4 года гарантии
Цена от
42,71 €
Все цены
JP GROUP Топливный насос
1115203300
Средний
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Давление [бар]: 3
  • Серия: CLASSIC
44,59 €
MAGNETI MARELLI Топливный насос
219721287530
Премиум
  • Рабочее давление [бар]: 3
  • Производительность [л/ч]: 100
  • Входное напряжение [В]: 12
  • Серия: PB
  • Вид топлива: бензин
  • Вид эксплуатации: электрический
97,98 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо