Комплектующие / составляющие: OPEL ASTRA F CLASSIC Хэтчбэк (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68) (1998 - 2002)


2,06 €
BOSCH Реле, топливный насос
0 332 019 110
Премиум
  • Функция реле: Рабочий контакт
  • Сопротивление [Ом]: 16
  • Цвет: черный / серый
  • Тип защиты (IP-код): IP5K4
  • Сила тока [A]: 30
  • Тип корпуса: Пластмассовый корпус
▼ Показать больше вариантов (5)
Цена от
2,84 €
Все цены
JP GROUP Реле, топливный насос
1299200900
Средний
  • Сила тока [A]: 30
  • Напряжение [В]: 12
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
Цена от
3,64 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Реле, топливный насос
33689
Средний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 40
  • Вес [кг]: 0.03
  • Цвет: черный
  • Количество присоединений: 4
4,26 €
ENGITECH Сетчатый фильтр, топливный насос
ENT190102
Средний
  • Длина [мм]: 65
  • Ширина [мм]: 73
4,71 €
ENGITECH Сетчатый фильтр, топливный насос
ENT190101
Средний
  • Длина [мм]: 76
  • Ширина [мм]: 76
4,75 €
MAXGEAR Реле, топливный насос
50-0260
Экономный
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 40
  • Цвет: черный
6,37 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо