Антенны: OPEL ASTRA F CLASSIC Хэтчбэк (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68) (1998 - 2002)


AIC Антенна
52102
Средний
  • Длина [мм]: 280
  • Тип резьбы: Внешняя резьба
  • Тип антенны: Короткий штифт
  • Серия: Original AIC Quality
  • Размер резьбы: m5
  • Вид эксплуатации: электрический
Цена от
2,90 €
Все цены
AIC Антенна
52111
Средний
  • Тип резьбы: Внешняя резьба
  • Тип антенны: Короткий штифт
  • Серия: Original AIC Quality
  • Размер резьбы: m5
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Длина [мм]: 405
Цена от
2,90 €
Все цены
AIC Антенна
53910
Средний
  • Тип резьбы: Внешняя резьба
  • Тип антенны: Короткий штифт
  • Серия: Original AIC Quality
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Длина [мм]: 405
  • Размер резьбы: m6
3,60 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо