Коромысло / балансир: OPEL ASTRA F CLASSIC Хэтчбэк (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68) (1998 - 2002)


FRECCIA Балансир, управление двигателем
RA06-911
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 4819
  • для оригинального номера: 640577
2,94 €
MOTIVE Коромысло, управление двигателем
CF63A
Средний
  • необходимое количество: 8
  • TECDOC-номер двигателя: 4819
  • Сторона установки: Вход
  • Сторона установки: на стороне выпуска
  • Спецификация: steel (wax loss)
3,10 €
AE Балансир, управление двигателем
FOL40
Премиум
  • необходимое количество: 8
  • TECDOC-номер двигателя: 4819
3,22 €
3,23 €
BGA Коромысло, управление двигателем
RA3994
Экономный
  • Год выпуска с: 199802
  • Год выпуска до: 200009
  • для оригинального номера: 0640577
3,34 €
JP GROUP Коромысло, управление двигателем
1211500100
Средний
  • необходимое количество: 8
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
3,44 €
INA Балансир, управление двигателем
422 0039 10
Премиум
  • необходимое количество: 8
3,50 €
3,98 €
7,34 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо