Вентилятор: MERCEDES-BENZ UNIMOG U 5000 (2002 - ...)


THERMOTEC Сцепление, вентилятор радиатора
D5ME006TT
Средний
  • Высота [мм]: 122
  • Внутренний диаметр: 82
  • Наружный диаметр [мм]: 165
  • Ø фаски [мм]: 64
  • Глубина [мм]: 122
  • Монтажная глубина [мм]: 69
47,82 €
AUGER Вентилятор, охлаждение двигателя
58492
Средний
  • с номера шасси (ИНА): K 764 350
  • Диаметр [мм]: 600
  • Вес [кг]: 5.202
  • для артикула №: 58505
58,32 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49849
Средний
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Диаметр центрирования [мм]: 83
  • Количество лопастей вентилятора: 7
  • Диаметр [мм]: 550
74,41 €
NRF Крыльчатка вентилятора, охлаждение двигателя
49807
Средний
  • для оригинального номера: A9042050406
  • Подогрев / охлаждение: для а/м с вентилятором (гидравлическая фрикционная муфта)
  • Количество лопастей вентилятора: 8
  • Диаметр [мм]: 595
  • Диаметр центрирования [мм]: 83
79,31 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49024
Средний
142,69 €
NRF Сцепление, вентилятор радиатора
49061
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Доставка дольше обычного
142,91 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо