Выключатель фонаря сигнала торможения: MERCEDES-BENZ UNIMOG U 1150,U 1150L (1988 - ...)


TRUCKTEC AUTOMOTIVE Выключатель фонаря сигнала торможения
01.42.039
Экономный
  • Вид эксплуатации: механический
  • для оригинального номера: 001 545 2709
  • Размер резьбы 1: M12 x 1
  • Размер резьбы 2: M27 x 1
  • Количество присоединений: 2
5,50 €
AKUSAN Выключатель фонаря сигнала торможения
MER-SE-008
Средний
  • Вид эксплуатации: механический
  • Вес [кг]: 0.024
  • Тип привода: Кнопочное управление
  • Размер наружной резьбы: M12 x 1
  • Размер наружной резьбы: M27 x 1
5,62 €
DT Spare Parts Выключатель фонаря сигнала торможения
4.60652
Средний
  • Размер резьбы 2: M27 x 1
  • Гарантия: 2 года гарантии
  • Использование давления для открывания (бар): 0.1
  • Вес [г]: 94
  • Давление закрытия [бар]: 0.5
  • Размер резьбы 1: M12 x 1,5
▼ Показать больше вариантов (1)
7,53 €
FAE Выключатель фонаря сигнала торможения
28030
Средний
  • Вид эксплуатации: пневматический
12,09 €
BOSCH Выключатель фонаря сигнала торможения
0 986 345 410
Премиум
  • Тип привода: Привод на все колеса
  • Год выпуска до: 02.2001
  • Вид эксплуатации: электрический
13,83 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо