Клапан системы рециркуляции ОГ: LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Кабриолет (L538) 2.0 D 4x4 (2017 - 2019)


PIERBURG Клапан возврата ОГ
7.04923.18.0
Премиум
  • с номера шасси (ИНА): GH000001
  • TECDOC-номер двигателя: 33888
  • Тип клапана: Регулирующий клапан
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона низкого давления
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
▼ Показать больше вариантов (2)
123,07 €
PIERBURG Клапан возврата ОГ
7.04924.14.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 33888
  • с номера шасси (ИНА): KH000001
  • Тип клапана: Регулирующий клапан
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электрический
245,60 €
METZGER Клапан возврата ОГ
0892964
Экономный
  • страна выпуска автомобиля: Великобритания
  • Тип клапана: Регулирующий клапан
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона низкого давления
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без AGR-радиатора
▼ Показать больше вариантов (3)
289,38 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо