Масла: LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 (2010 - 2018)


WOLF Трансмиссионное масло
8304309
Экономный
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация: ZF TE-ML 07A
  • Спецификация: MAN 342 M-1
▼ Показать больше вариантов (11)
5,97 €
EUROLUB Масло осевого редуктора
365001
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
6,25 €
EUROL Масло осевого редуктора
E110630-1L
Средний
7,08 €
Comma Трансмиссионное масло
EP80901L
Средний
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Спецификация: API GL-5
  • разрешение производителя: MB 235.0
  • хим. Свойство: без нитрита
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
7,88 €
Все цены
CASTROL Масло осевого редуктора
15D87D
Премиум
▼ Показать больше вариантов (5)
8,08 €
KROON OIL Масло осевого редуктора
01206
Экономный
▼ Показать больше вариантов (4)
8,28 €
CHAMPION LUBRICANTS Трансмиссионное масло
8204609
Средний
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: ZF TE-ML 17B
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: GL-5
  • Спецификация: ZF TE-ML 07A
  • Спецификация: MAN 342 M-1
▼ Показать больше вариантов (11)
8,32 €
CARLUBE Tetrosyl Масло осевого редуктора
XEY011
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
8,72 €
EUROLUB Масло осевого редуктора
383001
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
8,74 €
VALVOLINE Масло осевого редуктора
868214
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
8,77 €
Dr!ve+ Трансмиссионное масло
DP3310.10.063
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
9,06 €
WOLF Трансмиссионное масло
8303906
Экономный
▼ Показать больше вариантов (33)
9,52 €
Все цены
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
1404
Премиум
  • Спецификация по API: GL-5
  • разрешение производителя: MIL-L 2105 D
  • разрешение производителя: ZF TE-ML 16C
  • разрешение производителя: ZF TE-ML 17B
  • разрешение производителя: ZF TE-ML 19B
  • разрешение производителя: ZF TE-ML 21A
▼ Показать больше вариантов (7)
9,89 €
KROON OIL Трансмиссионное масло
02205
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
10,85 €
SWAG Трансмиссионное масло
30 94 0580
Средний
  • Объем [л]: 1
  • Цвет: желтый
  • Вязкость по SAE: 75W-80
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
11,13 €
Все цены
VALVOLINE Масло осевого редуктора
866890
Средний
Цена от
11,38 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Трансмиссионное масло
40580
Средний
  • Вес [кг]: 0.967
  • Объем [л]: 1
  • Цвет: желтый
  • Вязкость по SAE: 75W-80
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
11,59 €
Все цены
CARLUBE Tetrosyl Масло осевого редуктора
005215
Средний
▼ Показать больше вариантов (5)
11,88 €
VALVOLINE Масло осевого редуктора
868209
Средний
12,07 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
1410
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-5
  • разрешение производителя: MIL-L 2105 D
  • Тип контейнера: Коробка
  • Вязкость по SAE: 85W-90
  • рекомендации производителя масла: DAF
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
12,14 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо