Рабочий цилиндр: LAND ROVER DISCOVERY II (L318) 4.0 V8 4x4 (1998 - 2004)


LPR Рабочий цилиндр, система сцепления
3014
Экономный
  • с номера шасси (ИНА): 56A0669087K
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63.7
  • Материал: Чугун
  • Тормозная установка: AP LOCKHEED
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
15,20 €
A.B.S. Рабочий цилиндр, система сцепления
51999
Экономный
  • Материал: Чугун
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • Вес [кг]: 0.61
  • Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 64
20,87 €
BREMBO Рабочий цилиндр, система сцепления
E 44 008
Премиум
  • с номера шасси (ИНА): 56A0669087K
  • Ø отверстия [мм]: 22.2
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Тормозная установка: APL
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63.7
  • Серия: ESSENTIAL LINE
▼ Показать больше вариантов (1)
22,02 €
FEBI BILSTEIN Рабочий цилиндр, система сцепления
170999
Средний
  • Вес [кг]: 0.608
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
25,75 €
Все цены
VALEO Рабочий цилиндр, система сцепления
874764
Премиум
57,43 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо