Система подвески и амортизации кабины: IVECO EUROTRAKKER MP 380 E 44 H Cursor (2001 - 2004)


LEMA Гаситель, крепление кабины
2519.00
Премиум
  • Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 16/22
  • Длина [мм]: 29
  • Длина [мм]: 66.5
9,87 €
Magnum Technology Гаситель, крепление кабины
M0023
Экономный
  • Тип амортизатора: Давление масла
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
  • Сторона установки: спереди
  • макс. длина [мм]: 268
  • мин. длина [мм]: 197
▼ Показать больше вариантов (9)
12,66 €
FEBI BILSTEIN Буфер, кабина
35224
Средний
  • Сторона установки: сзади
  • Толщина [мм]: 53
  • Диаметр точек крепления [мм]: 9
  • Длина [мм]: 112
  • Ширина [мм]: 82
  • Вес [кг]: 0.469
▼ Показать больше вариантов (1)
15,20 €
MONROE Гаситель, крепление кабины
CB0073
Премиум
  • Вариант комплектации: shock
  • Вариант комплектации: Cursor
  • Идентификационный номер кабины водителя: MPL
  • Идентификационный номер кабины водителя: MPLS
  • Тип транспортного средства: MP 380 E 44 H Cursor
  • Тип амортизатора: Давление масла
▼ Показать больше вариантов (12)
45,40 €
MONROE Гаситель, крепление кабины
CB0095
Премиум
  • Тип амортизатора: Давление масла
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
  • Серия: MONROE MAGNUM Cabin
  • Конструкция амортизатора: Амортизатор
▼ Показать больше вариантов (10)
159,93 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо