Рабочий цилиндр: IVECO EUROTRAKKER MP 260 E 37 W (1993 - 2004)


BREMBO Рабочий цилиндр, система сцепления
E A6 005
Премиум
  • Год выпуска с: 199412
  • Год выпуска до: 200112
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 52
  • Ø отверстия [мм]: 38.1
  • Размер резьбы: 14 X 1,5
  • Серия: ESSENTIAL LINE
▼ Показать больше вариантов (1)
28,49 €
SAMKO Рабочий цилиндр, система сцепления
M09400
Средний
  • Год выпуска с: 199412
  • Год выпуска до: 200112
  • Диаметр поршня [мм]: 38.1
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 52
  • Размер резьбы: 14 X 1,5
  • Материал: Чугун
28,50 €
ERREVI Рабочий цилиндр, система сцепления
718225
Средний
  • Год выпуска с: 12.1994
  • Год выпуска до: 12.2001
  • Код двигателя: 8210.42K.3...<Euro1>
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 38.1
56,12 €
BOSCH Рабочий цилиндр, система сцепления
F 026 005 564
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 10809
  • Год выпуска с: 199412
  • Год выпуска до: 200112
  • Диаметр поршня [мм]: 38.1
  • Доставка дольше обычного
63,05 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо