Статьи в группе Уплотняющее кольцо, дифференциал


FEBEST Уплотняющее кольцо, дифференциал
95GDY-38630808X
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8
  • Длина упаковки [см]: 6.4
  • Вес [кг]: 0.034
  • Внутренний диаметр: 38
  • Наружный диаметр [мм]: 64
▼ Показать больше вариантов (2)
1,40 €
FEBEST Уплотняющее кольцо, дифференциал
95HAY-38580914C
Экономный
  • Вес [кг]: 0.034
  • Внутренний диаметр: 38
  • Сторона установки: передний мост
  • Толщина [мм]: 9
  • Высота упаковки [см]: 1.4
  • Наружный диаметр [мм]: 58
▼ Показать больше вариантов (3)
1,53 €
FEBEST Уплотняющее кольцо, дифференциал
95JES-38550814X
Экономный
  • Толщина [мм]: 8
  • Внутренний диаметр: 38
  • Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
  • Высота упаковки [см]: 1.5
  • Вес [кг]: 0.028
  • Наружный диаметр [мм]: 55
▼ Показать больше вариантов (2)
2,11 €
ELRING Уплотняющее кольцо, дифференциал
996.840
Премиум
  • Внутренний диаметр: 38
  • Высота [мм]: 8
  • Высота 2 [мм]: 12
  • Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
  • Наружный диаметр [мм]: 56
  • Тип кручения: переменное кручение
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
9,54 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо