Статьи в группе Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач


AUTOMEGA Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
190016610
Экономный
  • Наружный диаметр [мм]: 40
  • Внутренний диаметр: 22
0,93 €
JP GROUP Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
1132101400
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 40
  • Серия: JP GROUP
1,09 €
ELRING Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
043.605
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
1,63 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
100451
Средний
2,95 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
39729
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 40
  • Вес [кг]: 0.05
  • Внутренний диаметр: 24.9
Цена от
3,29 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
37469
Средний
3,31 €
ELRING Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
733.480
Премиум
  • Высота [мм]: 15
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Внутренний диаметр: 25
  • Тип сальника вала: SP
  • Наружный диаметр [мм]: 40
3,97 €
STELLANTIS Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
46343845
Оригинал
  • Наружный диаметр [мм]: 40
  • Тип кручения: правое кручение
  • Высота [мм]: 8
  • Внутренний диаметр: 19.8
11,94 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо