Статьи в группе Шланг радиатора


AUGER Шланг радиатора
56880
Средний
  • Внутренний диаметр: 65
  • Длина [мм]: 78
  • Вес [кг]: 0.182
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Доставка дольше обычного
2,99 €
SEM LASTIK Шланг радиатора
11868
Экономный
  • Внутренний диаметр: 65
  • Длина [мм]: 235
12,82 €
SEM LASTIK Шланг радиатора
11871
Экономный
  • Внутренний диаметр: 65
  • Длина [мм]: 255
12,82 €
SEM LASTIK Шланг радиатора
8412
Экономный
  • Высота 1 [мм]: 740
  • Внутренний диаметр: 65
  • Внутренний диаметр 1(мм): 65
16,52 €
AUGER Шланг радиатора
85548
Средний
  • Внутренний диаметр: 65
  • Длина [мм]: 320
  • Вес [кг]: 0.369
19,40 €
SEM LASTIK Шланг радиатора
16026
Экономный
  • Внутренний диаметр: 65
  • Длина [мм]: 129
  • Внутренний диаметр 1(мм): 50
20,20 €
FEBI BILSTEIN Шланг радиатора
49111
Средний
  • Внутренний диаметр: 65
  • Вес [кг]: 0.23
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Внутренний диаметр: 60
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
  • Длина шланга [мм]: 330
Цена от
24,22 €
Все цены
ORIGINAL IMPERIUM Шланг радиатора
2524/C
Экономный
29,11 €
SEM LASTIK Шланг радиатора
16030
Экономный
  • Внутренний диаметр: 65
  • Внутренний диаметр 1(мм): 75
55,72 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо