Статьи в группе Прокладка, крышка головки цилиндра


AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
11005900
Средний
  • Толщина [мм]: 5
  • Длина [мм]: 325
  • Ширина [мм]: 104
  • Вес [г]: 22.201
2,61 €
AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
11014300
Средний
  • Толщина [мм]: 5
  • Длина [мм]: 430
  • Ширина [мм]: 130
  • Вес [г]: 32
3,72 €
4,86 €
AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
11023000
Средний
  • Толщина [мм]: 5
  • Длина [мм]: 450
  • Ширина [мм]: 150
  • Вес [г]: 33.881
5,28 €
ASHIKA Прокладка, крышка головки цилиндра
47-0H-H09
Экономный
  • Толщина [мм]: 5
  • Количество крепежных отверстий: 12
5,38 €
AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
11016500
Средний
  • Толщина [мм]: 5
  • Длина [мм]: 450
  • Ширина [мм]: 135
  • Вес [г]: 33.401
5,71 €
5,72 €
6,37 €
6,44 €
JAPANPARTS Прокладка, крышка головки цилиндра
GP-H09
Экономный
  • Толщина [мм]: 5
  • Количество крепежных отверстий: 12
Цена от
6,50 €
Все цены
AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
11066400
Средний
  • Толщина [мм]: 5
  • Ширина [мм]: 135
  • Длина [мм]: 495
  • для оригинального номера: 500317403
7,53 €
FEBI BILSTEIN Прокладка, крышка головки цилиндра
40615
Средний
15,04 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо