Статьи в группе Гайка, цапфа


AUGER Гайка, цапфа
53956
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Высота [мм]: 13
  • Вес [кг]: 0.431
  • Размер резьбы: 12G
  • Внутренний диаметр: 80.5
6,86 €
AUGER Гайка, цапфа
53957
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Высота [мм]: 13
  • Размер резьбы: 12G
  • Внутренний диаметр: 80.5
  • Вес [кг]: 0.353
8,85 €
AUGER Гайка, цапфа
57156
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Вес [кг]: 0.825
  • Размер резьбы: M82x2
10,36 €
S-TR Гайка, цапфа
STR-70404
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Сторона установки: сзади
  • Толщина [мм]: 23.5
  • Размер резьбы: M86x2
10,49 €
AUGER Гайка, цапфа
56366
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Размер резьбы: M86x2
  • Вес [кг]: 0.635
Цена от
10,57 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Гайка, цапфа
177826
Средний
  • Материал: сталь
  • Ширина зева гаечного ключа: 105
  • Профиль головки болта: Внешний шестигранник
  • Поверхность: фосфорированный
  • Размер внутренней резьбы: M86 x 2
  • Высота [мм]: 23
▼ Показать больше вариантов (1)
11,46 €
FEBI BILSTEIN Гайка, цапфа
35862
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
17,36 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо