Статьи в группе Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа


FA1 Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
251-976
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 84
  • Толщина [мм]: 6
  • Внутренний диаметр: 76
Цена от
2,35 €
Все цены
FA1 Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
771-999
Средний
  • Толщина [мм]: 15
  • Внутренний диаметр: 68
  • Наружный диаметр [мм]: 84
Цена от
3,16 €
Все цены
FA1 Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
771-993
Средний
  • Толщина [мм]: 15
  • Наружный диаметр [мм]: 84
  • Внутренний диаметр: 69
3,28 €
FA1 Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
141-574
Средний
  • Толщина [мм]: 15
  • Наружный диаметр [мм]: 84
  • Внутренний диаметр: 75
3,65 €
ELRING Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
742.450
Премиум
  • Наружный диаметр [мм]: 84
  • Внутренний диаметр: 76
  • Толщина [мм]: 5.9
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
5,25 €
ELRING Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа
848.900
Премиум
  • Толщина [мм]: 15
  • Внутренний диаметр: 68
  • Наружный диаметр [мм]: 84
11,13 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо