Статьи в группе Пыльник, приводной вал


ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-100
Экономный
2,72 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-INSNT20
Экономный
3,09 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-2023
Экономный
3,23 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-INKYR
Экономный
3,54 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-72
Экономный
3,83 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-2042
Экономный
3,99 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-21
Экономный
4,00 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-133
Экономный
4,44 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-NT
Экономный
4,54 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-204
Экономный
4,61 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-116
Экономный
4,75 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-2120
Экономный
4,82 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-INJ10A
Экономный
5,36 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-FF2B
Экономный
5,47 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-DJ
Экономный
5,62 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-BX1
Экономный
5,64 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-108
Экономный
5,83 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-INCY2
Экономный
6,06 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-CY2
Экономный
6,64 €
ASVA Пыльник, приводной вал
ASBT-INLC100
Экономный
6,72 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо