Статьи в группе Универсальные смазочные материалы


K2 Универсальные смазочные материалы
0705
Средний
0,99 €
KROON OIL Универсальные смазочные материалы
33438
Экономный
1,10 €
K2 Универсальные смазочные материалы
0715
Средний
Цена от
2,12 €
Все цены
K2 Универсальные смазочные материалы
0725
Средний
Цена от
2,56 €
Все цены
ATE Универсальные смазочные материалы
03.9902-1001.2
Премиум
Цена от
3,15 €
Все цены
BOSCH Универсальные смазочные материалы
5 000 000 150
Премиум
  • Длина [мм]: 174
  • Ширина [мм]: 35
  • Объем [л]: 0.1
  • Цвет: коричневый
3,49 €
ATE Универсальные смазочные материалы
03.9902-1002.2
Премиум
Цена от
3,86 €
Все цены
K2 Универсальные смазочные материалы
0740
Средний
Цена от
3,92 €
Все цены
K2 Универсальные смазочные материалы
0750
Средний
Цена от
4,21 €
Все цены
5,25 €
KROON OIL Универсальные смазочные материалы
40001
Экономный
  • Масло: Минеральное масло
  • Объем [л]: 0.3
  • Тип контейнера: аэрозоль
  • Серия: 1000+1 Universal
  • класс вязкости SAE: 2.5
5,73 €
6,21 €
6,53 €
MOTUL Универсальные смазочные материалы
108672
Премиум
6,77 €
Цена от
7,15 €
Все цены
7,54 €
8,94 €
9,25 €
VALVOLINE Универсальные смазочные материалы
887048
Средний
9,87 €
12,29 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо