Статьи в группе Уплотняющее кольцо, ступица колеса


FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
02191
Средний
0,16 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
35168
Средний
0,66 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
11577
Средний
0,70 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
35625
Средний
0,79 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
179283
Средний
0,92 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
08008
Средний
0,94 €
DT Spare Parts Уплотняющее кольцо, ступица колеса
1.17104
Средний
1,09 €
AUGER Уплотняющее кольцо, ступица колеса
60527
Средний
1,12 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
179285
Средний
1,37 €
1,56 €
DT Spare Parts Уплотняющее кольцо, ступица колеса
4.20607
Средний
1,92 €
SAMPA Уплотняющее кольцо, ступица колеса
115.657
Средний
2,01 €
DT Spare Parts Уплотняющее кольцо, ступица колеса
2.35052
Средний
2,03 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
39465
Средний
2,06 €
ELRING Уплотняющее кольцо, ступица колеса
596.672
Премиум
3,32 €
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, ступица колеса
09923
Средний
3,38 €
AUGER Уплотняющее кольцо, ступица колеса
73394
Средний
6,98 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо