Статьи в группе Трансмиссионное масло


MOTUL Трансмиссионное масло
105859
Премиум
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Тип контейнера: тюбик
  • Спецификация по API: GL-4
  • Объем [л]: 0.15
  • Серия: SCOOTER GEAR 80W90
  • Вес брутто [кг]: 0.147
2,75 €
REPSOL Трансмиссионное масло
RPP9001LNB
Премиум
3,57 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
MN8107-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-4
  • Вес брутто [кг]: 1
  • Объём [л]: 2.43
4,59 €
Dr!ve+ Трансмиссионное масло
DP3310.10.063
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
4,83 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
CH8802-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-4
  • Объём [л]: 2.24
  • Вес брутто [кг]: 1
  • Рекомендации производителя масла: MACK GO-J
▼ Показать больше вариантов (2)
5,25 €
ARDECA LUBRICANTS Трансмиссионное масло
P40221-ARD001
Средний
5,29 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
FF8701-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-4
  • Объём [л]: 2.24
  • Вес брутто [кг]: 1
5,56 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
FF8703-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Объём [л]: 2.24
  • Вес брутто [кг]: 1
5,86 €
WOLF Трансмиссионное масло
8304309
Средний
▼ Показать больше вариантов (11)
6,09 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
25031
Премиум
Цена от
6,27 €
Все цены
MOTUL Трансмиссионное масло
105781
Премиум
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Спецификация по API: GL-5
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • Серия: HD 80W90
▼ Показать больше вариантов (2)
6,27 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
MN8106-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-4
  • Вес брутто [кг]: 1
  • Рекомендации производителя масла: MACK GO-J
  • Рекомендации производителя масла: MAN 342
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
6,28 €
Все цены
Total Energies Трансмиссионное масло
214086
Премиум
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Спецификация по API: GL-5
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: MIL-L 2105 D
  • разрешение производителя: VOLVO 97305
  • разрешение производителя: ZF TE-ML 12E
▼ Показать больше вариантов (6)
6,73 €
WOLF Трансмиссионное масло
8300622
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
6,77 €
Comma Трансмиссионное масло
GO41L
Средний
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API GL-4
  • разрешение производителя: MB 235.1
  • хим. Свойство: без нитрита
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
7,06 €
Все цены
Comma Трансмиссионное масло
LS80W901L
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
7,30 €
Все цены
Comma Трансмиссионное масло
EP80901L
Средний
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • хим. Свойство: без нитрита
  • Спецификация: Gear Oil
  • Спецификация: API GL-5
▼ Показать больше вариантов (3)
7,34 €
REPSOL Трансмиссионное масло
RPP4009LHA
Премиум
7,42 €
KROON OIL Трансмиссионное масло
33480
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
7,48 €
CASTROL Трансмиссионное масло
15F1F2
Премиум
▼ Показать больше вариантов (3)
7,60 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо