Статьи в группе Трансмиссионное масло


Comma Трансмиссионное масло
GO41L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API GL-3
  • класс вязкости SAE: 80W-90
  • разрешение производителя: MB 235.1
▼ Показать больше вариантов (4)
7,32 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223101-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
7,53 €
Все цены
KROON OIL Трансмиссионное масло
01209
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
7,75 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223105-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (9)
7,97 €
KROON OIL Трансмиссионное масло
33480
Экономный
▼ Показать больше вариантов (3)
8,08 €
EUROLUB Трансмиссионное масло
386001
Средний
▼ Показать больше вариантов (8)
8,27 €
ROWE Трансмиссионное масло
25001-0010-99
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
8,36 €
Comma Трансмиссионное масло
SXGL41L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API GL-3
  • Спецификация: Gear Oil
  • класс вязкости SAE: 75W-90
▼ Показать больше вариантов (3)
9,37 €
Comma Трансмиссионное масло
EP75W80P1L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API GL-3
  • Спецификация: Gear Oil
  • класс вязкости SAE: 75W-80
▼ Показать больше вариантов (6)
9,77 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1222100-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
10,05 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223305-001-01-999
Премиум
  • Спецификация: API GL-4
  • Спецификация: API GL-5
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API MT-1
  • Спецификация: MIL-L-2105 D
▼ Показать больше вариантов (28)
Цена от
10,19 €
Все цены
RAVENOL Трансмиссионное масло
1222101-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (5)
10,42 €
KROON OIL Трансмиссионное масло
34545
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
10,76 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1221103-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (38)
11,43 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223102-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (9)
11,54 €
Comma Трансмиссионное масло
MVP75801L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: BMW MTF LT-2
  • Спецификация: Gear Oil
  • класс вязкости SAE: 75W-80
▼ Показать больше вариантов (8)
12,53 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1221102-001-01-999
Премиум
▼ Показать больше вариантов (18)
Цена от
12,98 €
Все цены
Comma Трансмиссионное масло
MVMTFP1L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: Gear Oil
  • класс вязкости SAE: 75W-90
  • хим. Свойство: густой
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
13,08 €
Все цены
Comma Трансмиссионное масло
FE75W1L
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: FORD WSS-M2C200-D2
  • Спецификация: Gear Oil
  • класс вязкости SAE: 75W
▼ Показать больше вариантов (8)
Цена от
13,15 €
Все цены
ROWE Трансмиссионное масло
25004-0010-99
Средний
  • Спецификация: API GL-4
  • Спецификация: API GL-5
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • класс вязкости SAE: 75W-90
  • Спецификация: API GL-5 LS
▼ Показать больше вариантов (3)
13,59 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо