Статьи в группе Тросик, cтояночный тормоз


MAPCO Тросик, cтояночный тормоз
5721
Средний
0,22 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 25104
Экономный
1,22 €
JP GROUP Тросик, cтояночный тормоз
8170350206
Средний
1,22 €
JP GROUP Тросик, cтояночный тормоз
8170350306
Средний
1,37 €
NTY Тросик, cтояночный тормоз
HLR-PL-010
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
1,44 €
Все цены
NTY Тросик, cтояночный тормоз
HLR-PL-006
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
1,59 €
Все цены
1,71 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K17044
Экономный
1,74 €
AD Тросик, cтояночный тормоз
32.01.32
Средний
1,76 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 24151
Экономный
1,85 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K17416
Экономный
1,88 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 16187
Экономный
1,90 €
RIDEX Тросик, cтояночный тормоз
124C0118
Средний
1,90 €
NTY Тросик, cтояночный тормоз
HLR-PL-009
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
1,94 €
Все цены
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 24154
Экономный
1,99 €
RIDEX Тросик, cтояночный тормоз
124C0317
Средний
2,04 €
LPR Тросик, cтояночный тормоз
C0123B
Экономный
2,10 €
LPR Тросик, cтояночный тормоз
C0124B
Экономный
2,10 €
2,12 €
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0089
Экономный
2,14 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо