Прокладка головки цилиндра: DAF CF 85 FTG 85.340 (2001 - 2013)


LEMA Прокладка, головка цилиндра
10802.00
Премиум
  • Диаметр [мм]: 132
  • Толщина [мм]: 1,3
26,08 €
VICTOR REINZ Прокладка, головка цилиндра
61-27205-10
Средний
  • до номера шасси (ИНА): OE581145
  • TECDOC-номер двигателя: 13331
  • необходимое количество: 2
  • Диаметр [мм]: 132
  • Толщина [мм]: 1.3
  • только в соединении с: 14-32390-01
▼ Показать больше вариантов (2)
41,42 €
LEMA Прокладка, головка цилиндра
10802.05
Премиум
  • Толщина [мм]: 1,45
  • Диаметр [мм]: 132
54,77 €
ELRING Прокладка, головка цилиндра
497.351
Премиум
  • Толщина [мм]: 1.55
  • Диаметр [мм]: 132.2
  • необходимое количество: 2
  • Монтажная толщина [мм]: 1.55
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • Количество слоев: 5
116,29 €
VICTOR REINZ Комплект прокладок, головка цилиндра
02-27205-04
Средний
  • до номера шасси (ИНА): OE581145
  • TECDOC-номер двигателя: 13331
217,79 €
VICTOR REINZ Комплект прокладок, головка цилиндра
02-36175-01
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 13331
  • с номера шасси (ИНА): OE581146
259,48 €
ELRING Комплект прокладок, головка цилиндра
497.940
Премиум
  • Материал крышки головки цилиндра: Алюминиевое литье
305,33 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо