Подшипник коленвала: DAF CF 85 FT 85.430 (2001 - 2013)


DT Spare Parts Подшипник коленвала
5.50060
Средний
  • Гарантия: 2 года гарантии
  • Высота [мм]: 19
  • Внутренний диаметр: 25
  • Наружный диаметр [мм]: 62
  • Вес [г]: 266
15,10 €
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
77181600
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 13333
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Количественная единица: комплект
  • номер компонента: 71309600
  • номер компонента: 71311600
  • номер компонента: 71313600
▼ Показать больше вариантов (2)
106,58 €
GLYCO Подшипник коленвала
H005/7P 0.25mm
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 13333
  • Размер меньше номинального [мм]: 0.25
  • Положение / градусы: 1
  • Положение / градусы: 2,3,5,6
  • Положение / градусы: 4,7
  • номер компонента: 72-3632
▼ Показать больше вариантов (2)
116,85 €
GLYCO Подшипник коленвала
H005/7P STD
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 13333
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Положение / градусы: 1
  • Положение / градусы: 2,3,5,6
  • Положение / градусы: 4,7
  • номер компонента: 72-3632
▼ Показать больше вариантов (2)
118,58 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо