Кожух двигателя: CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (1999 - 2003)


Metalcaucho Кожух двигателя
04479
Средний
  • Длина [мм]: 50.4
  • Ширина зева гаечного ключа: 13
  • Длина резьбы [мм]: 10.8
  • Вес [кг]: 0.02
  • Вес [г]: 20
  • Наружная резьба [мм]: M 6 x 1,0
1,38 €
3RG Кожух двигателя
80203LD
Средний
  • Усиленное оснащение:
1,87 €
ROMIX Буфер, кожух двигателя
C30200
Средний
  • Длина [мм]: 50.4
  • Вес [кг]: 0.013
  • Ширина зева гаечного ключа: 13
  • Длина резьбы [мм]: 10.8
  • Наружная резьба [мм]: M6 x 1
2,29 €
FEBI BILSTEIN Буфер, кожух двигателя
31816
Средний
  • Длина [мм]: 50.4
  • Вес [кг]: 0.013
  • Ширина зева гаечного ключа: 13
  • Длина резьбы [мм]: 10.8
  • Серия: febi Plus
  • Размер наружной резьбы: M6 x 1
Цена от
3,09 €
Все цены
SWAG Буфер, кожух двигателя
62 93 1816
Средний
  • Длина [мм]: 50.4
  • Вес [кг]: 0.013
  • Ширина зева гаечного ключа: 13
  • Длина резьбы [мм]: 10.8
  • Размер наружной резьбы: M6 x 1
Цена от
3,61 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Буфер, кожух двигателя
100501
Средний
  • Длина [мм]: 50.4
  • Вес [кг]: 0.013
  • Ширина зева гаечного ключа: 13
  • Длина резьбы [мм]: 10.8
  • Серия: febi Plus
  • Размер наружной резьбы: M6 x 1
4,38 €
8,74 €
27,72 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо