Водяной радиатор: CITROËN EVASION вэн (22, U6) 2.0 (1994 - 2002)


JAPKO Крышка, радиатор
33025
Средний
  • Давление [бар]: 1
2,27 €
JAPANPARTS Крышка, радиатор
KH-025
Экономный
  • Давление [бар]: 1
2,95 €
TRISCAN Крышка, радиатор
8610 6
Экономный
  • для конструктивного варианта модельного ряда: Evasion
  • Диаметр [мм]: 58.9
  • Высота [мм]: 29
  • Давление [бар]: 1.4
  • Давление [Па]: 20
5,28 €
MAXGEAR Радиатор, охлаждение двигателя
AC243739
Экономный
▼ Показать больше вариантов (4)
36,37 €
THERMOTEC Радиатор, охлаждение двигателя
D7P004TT
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
45,24 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
58958A
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
51,89 €
NISSENS Радиатор, охлаждение двигателя
61875A
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
56,55 €
THERMOTEC Радиатор, охлаждение двигателя
D7C020TT
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
60,48 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
58958
Средний
61,83 €
NRF Радиатор, охлаждение двигателя
58959
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
79,68 €
NISSENS Радиатор, охлаждение двигателя
61396
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
86,06 €
FAST Радиатор, охлаждение двигателя
FT55110
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
91,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо