Клапан форсунки / форсунка / шток форсунки / PDE: CITROËN EVASION вэн (22, U6) 2.0 16V (2000 - 2002)


MAXGEAR Клапанная форсунка
17-0169
Экономный
  • Сопротивление [Ом]: 14.5
  • Статический расход при 3 бар, среда н-гептан [г/мин]: 141.2
  • Подготовка топлива: Система впрыска бензина
22,72 €
ENGITECH Клапанная форсунка
ENT900004
Средний
  • Сопротивление [Ом]: 14.5
  • Подготовка топлива: Система впрыска бензина
  • Статический расход при 3 бар, среда н-гептан [г/мин]: 141
26,00 €
VALEO Клапанная форсунка
348004
Премиум
  • Год выпуска с: 200007
  • Год выпуска до: 200205
  • Длина [мм]: 71.6
  • Давление [бар]: 3
  • Число отверстий: 4
  • Сопротивление [Ом]: 12.5
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Доставка дольше обычного
55,42 €
BOSCH Клапанная форсунка
0 280 156 328
Премиум
  • Сопротивление [Ом]: 14.5
  • Статический расход при 3 бар, среда н-гептан [г/мин]: 141.2
  • Подготовка топлива: Система впрыска бензина
Цена от
57,30 €
Все цены
STELLANTIS Клапанная форсунка
1984 E2
Оригинал
  • Сопротивление [Ом]: 14.5
  • Статический расход при 3 бар, среда н-гептан [г/мин]: 141.2
  • Подготовка топлива: Система впрыска бензина
91,90 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо