Рычаги / Тросы / Тяги: CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (2004 - 2008)


A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K16756
Экономный
5,00 €
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0218
Экономный
5,71 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 38136
Экономный
5,97 €
Все цены
Oyodo Тросик, cтояночный тормоз
70H9001-OYO
Средний
6,00 €
AKRON-MALÒ Тросик, cтояночный тормоз
26348
Экономный
6,25 €
ADRIAUTO Тросик, cтояночный тормоз
07.0271
Средний
6,54 €
NTY Тросик, cтояночный тормоз
HLR-CT-004
Экономный
6,60 €
NK Тросик, cтояночный тормоз
901947
Средний
Цена от
7,44 €
Все цены
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0789
Экономный
  • необходимое количество: 1
  • Сторона установки: сзади слева
12,00 €
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0790
Экономный
12,00 €
TRW Тросик, cтояночный тормоз
GCH2629
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
13,97 €
ATE Тросик, cтояночный тормоз
24.3727-0335.2
Премиум
20,26 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 38920
Экономный
  • Сторона установки: слева
  • необходимое количество: 1
20,58 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 38921
Экономный
  • Сторона установки: справа
  • необходимое количество: 1
20,58 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо