Управление передач: CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (2004 - 2008)


3RG Буфер, поворотный рычаг
25218
Средний
  • Длина [мм]: 67.5
  • Внутренний диаметр: 11
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 16.5
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 12.6
1,46 €
6,82 €
8,97 €
9,98 €
MAXGEAR Трос, механическая коробка передач
32-0659
Экономный
  • Тип коробки передач: ML6C
  • Спецификация: linkes Seil
  • Спецификация: W�hlseilzug
20,52 €
AIC Трос, механическая коробка передач
58953
Средний
  • парные номера артикулов: 58954
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Трос переключения передач
  • Серия: Original AIC Quality
32,43 €
TOPRAN Трос, механическая коробка передач
723 506
Экономный
  • Ид.№ коробки передач: BE4R
  • Сторона установки: справа
  • Общая длина [мм]: 1000
38,26 €
TOPRAN Трос, механическая коробка передач
723 628
Экономный
  • Ид.№ коробки передач: BE4R
  • Сторона установки: слева
  • Общая длина [мм]: 968
41,14 €
B CAR Трос, механическая коробка передач
001CT007
Средний
58,22 €
64,42 €
ESEN SKV Трос, механическая коробка передач
27SKV085
Средний
Цена от
75,53 €
Все цены
ESEN SKV Трос, механическая коробка передач
27SKV086
Средний
Цена от
96,92 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо