Клапаны / комплектующие: CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (2004 - 2008)


AMC Чека клапана
664812
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Количество пазов/ отверстий: 3
  • Обработка: закаленный
0,88 €
TRW Engine Component Чека клапана
MK-6H
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Количество пазов/ отверстий: 3
  • Обработка: закаленный
1,49 €
Все цены
BGA Впускной клапан
V531021
Экономный
  • Год выпуска до: 200806
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
3,61 €
AE Впускной клапан
V94490
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
▼ Показать больше вариантов (3)
3,68 €
AE Выпускной клапан
V94491
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Диаметр головки клапана [мм]: 25
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
▼ Показать больше вариантов (5)
Цена от
4,61 €
Все цены
FRECCIA Впускной клапан
R6163/SCR
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
5,19 €
Все цены
BGA Выпускной клапан
V531022
Экономный
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Диаметр головки клапана [мм]: 25
5,21 €
FRECCIA Выпускной клапан
R6164/BMCR
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Диаметр головки клапана [мм]: 25
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
5,72 €
Все цены
TRW Engine Component Впускной клапан
181104
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Материал: Хром-кремниевый сплав
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
▼ Показать больше вариантов (2)
7,12 €
TRW Engine Component Выпускной клапан
181105
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Длина [мм]: 105
  • Диаметр головки клапана [мм]: 25
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
▼ Показать больше вариантов (4)
12,03 €
TRW Engine Component Выпускной клапан
539051
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 16165
  • Диаметр стержня клапана [мм]: 6
  • Угол седла клапана [градус]: 45
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
  • Материал: биметалл
▼ Показать больше вариантов (4)
12,71 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо