Датчик давления масла / клапан: CITROËN BX (XB-_) 14 (1989 - 1993)


CALORSTAT by Vernet Датчик давления масла
OS3506
Премиум
  • Тип датчика: закрытый тип датчика
  • Размер резьбы: M16x1.5
  • Давление переключения [бар]: 0.6
Цена от
1,95 €
Все цены
FAE Датчик давления масла
11270
Средний
  • Номер VET от: 04193
  • Размер резьбы: M16X1,5
  • Давление [бар]: 0.5
Цена от
2,03 €
Все цены
ERA Датчик давления масла
330010
Средний
  • Давление [бар]: 0.6
  • Размер резьбы: M16 x 1,5
  • Номер технической информации: Circuit N.C.
2,71 €
DELPHI Датчик давления масла
SW90019
Премиум
  • для организационного номера с: 4193
  • Количество втычных контактов: 1
  • Диаметр [мм]: 22
  • Давление [бар]: 5
  • Ширина зева гаечного ключа: 22
  • Цвет корпуса: синий
▼ Показать больше вариантов (1)
3,94 €
FAE Датчик давления масла
12260
Средний
  • Номер VET до: 04192
  • Давление [бар]: 0.6
  • Размер резьбы: M18x1,5
4,59 €
CALORSTAT by Vernet Датчик давления масла
OS3500
Премиум
  • Год выпуска с: 198902
  • Размер резьбы: M18x1.5
  • Давление переключения [бар]: 0.7
  • Тип датчика: закрытый тип датчика
4,75 €
HELLA Датчик давления масла
6ZF 007 393-001
Премиум
  • Давление [бар]: 0.6
  • Размер резьбы: M16X1,5
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
  • Количество втычных контактов: 1
6,06 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо