Антифриз: CHEVROLET EXPRESS 3500 Standard Passenger Van 6.0 (2002 - 2007)


KROON OIL Антифриз
31220
Экономный
  • Объем [л]: 1
  • хим. Свойство: жидкий
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: GM 6277M
  • Серия: Coolant SP 15
  • Спецификация: Opel/GM 19 40 650
▼ Показать больше вариантов (2)
4,68 €
KROON OIL Антифриз
37382
Экономный
  • Объем [л]: 1
  • хим. Свойство: жидкий
  • Тип контейнера: Бутылка
  • разрешение производителя: FORD WSS-M97B44-D
  • разрешение производителя: Jaguar Land Rover ST
  • разрешение производителя: KOMATSU 07.892
▼ Показать больше вариантов (11)
4,68 €
VALVOLINE Антифриз
874733
Средний
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: GM 6277M
  • Спецификация: G12++
  • Спецификация: G12+
  • Спецификация: G12
▼ Показать больше вариантов (10)
6,42 €
KROON OIL Антифриз
37383
Экономный
  • хим. Свойство: жидкий
  • разрешение производителя: FORD WSS-M97B44-D
  • разрешение производителя: Jaguar Land Rover ST
  • разрешение производителя: KOMATSU 07.892
  • рекомендации производителя масла: MB 326.3
  • рекомендации производителя масла: MAN 324 typ SNF
▼ Показать больше вариантов (11)
20,62 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо