Свеча зажигания: BMW 5 Touring (F11) 528 i (2009 - 2011)


KAMOKA Свеча зажигания
7100500
Экономный
  • Свеча зажигания: 3 электрода массы
  • Свеча зажигания: Никелевый электрод
  • Длина резьбы [мм]: 24
  • Расстояние между электродами: 0
  • Ширина зева гаечного ключа: 14 bihex
3,75 €
BOSCH Свеча зажигания
0 242 140 560
Премиум
  • необходимое количество: 6
  • Выступание центрального электрода [мм]: 6
  • Размер резьбы: M 12 X 1,25
  • Ширина зева гаечного ключа: 14
  • Момент затяжки [Нм]: 23
  • Количество втычных контактов: 3
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
9,00 €
Все цены
NGK Свеча зажигания
91785
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 20585
  • Выступание центрального электрода [мм]: 9.3
  • Версия: Bi-Hex
  • Размер резьбы: M12 x 1,25
  • Ширина зева гаечного ключа: 14 mm
  • Свеча зажигания: с плоским седлом
▼ Показать больше вариантов (5)
18,86 €
Все цены
BMW GROUP Свеча зажигания
12 12 0 038 349
Оригинал
  • TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A
  • Выступание центрального электрода [мм]: 9.3
  • Версия: Bi-Hex
  • Ширина зева гаечного ключа: 14 mm
  • Свеча зажигания: с плоским седлом
  • Свеча зажигания: жёсткое SAE-подключение
▼ Показать больше вариантов (5)
21,30 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо