Датчик контроля массы / объема воздуха: BMW 5 Touring (F11) 518 d (2014 - 2017)


IBRAS Трубка нагнетаемого воздуха
35234
Экономный
  • Количественная единица: Штука
  • Вес [г]: 565
  • Материал 2-го слоя: Арамиды
  • Материал 1-го слоя: AEM (этилен-акрилатный каучук)
  • Материал 3-го слоя: AEM (этилен-акрилатный каучук)
Цена от
35,71 €
Все цены
BUGIAD Трубка нагнетаемого воздуха
81743
Экономный
  • Сторона установки: справа
  • для оригинального номера: 11618571896
51,67 €
TRISCAN Расходомер воздуха
8812 11120
Экономный
  • Тип корпуса: без корпуса
  • Количество присоединений: 5
65,29 €
ORIGINAL IMPERIUM Трубка нагнетаемого воздуха
224951
Экономный
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Длина [мм]: 387
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с патрубком
  • Вес [г]: 493
  • Внутренний диаметр 1(мм): 56
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 51
▼ Показать больше вариантов (2)
105,20 €
HERTH+BUSS ELPARTS Расходомер воздуха
70640168
Средний
  • рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без впускного газопровода
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Количество втычных контактов: 4
157,23 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо