Тормозная колодка: BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i (2016 - ...)


FERODO RACING Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
FCP4611H
Премиум
  • Сторона установки: передний мост
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 340
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 370
  • Тормозная система: для автомобилей с M-Спорт пакет
  • Толщина 1 [мм]: 18.1
  • Вес [кг]: 2.5
▼ Показать больше вариантов (5)
180,54 €
FERODO RACING Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
FCP4663W
Премиум
  • Тормозная система: для автомобилей с M-Спорт пакет
  • Сторона установки: Задний мост
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 345
  • Тип контейнера: Коробка
  • Версия: DS1.11
  • Версия: Racing use only
▼ Показать больше вариантов (4)
224,92 €
FERODO RACING Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
FCP4611W
Премиум
  • Сторона установки: передний мост
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 340
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 370
  • Тормозная система: для автомобилей с M-Спорт пакет
  • Толщина 1 [мм]: 18.1
  • Тип контейнера: Коробка
▼ Показать больше вариантов (5)
228,29 €
EBC Brakes Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
DP42133R
Премиум
292,29 €
EBC Brakes Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
DP42130R
Премиум
331,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо