Подвеска двигателя: BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (2013 - 2015)


REINHOCH Подвеска, раздаточная коробка
RH12-3014
Средний
9,00 €
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
2706381
Премиум
10,89 €
PIERBURG Клапан регулирования давления нагнетателя
7.04785.04.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Тип клапана: Переключающийся клапан
  • Напряжение [В]: 12
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
  • Вид эксплуатации: электро-пневматический
Цена от
20,81 €
Все цены
PIERBURG Клапан рециркуляции ОГ, управление выхлопной системой
7.02318.01.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 24405
  • Тип клапана: Переключающийся клапан
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электрический
Цена от
22,64 €
Все цены
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
2706317
Премиум
23,73 €
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
2706318
Премиум
  • Сторона установки: справа сверху
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 22116787658
29,32 €
REINHOCH Подвеска, двигатель
RH11-3135
Средний
34,00 €
REINHOCH Подвеска, двигатель
RH11-3111
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Тип установки: Гидроопора
  • Сторона установки: слева
  • Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
  • Доставка дольше обычного
38,56 €
41,54 €
TEDGUM Подвеска, двигатель
TED47060
Экономный
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Тип установки: Гидроопора
  • Сторона установки: слева
  • для оригинального номера: 22 11 6 859 411
  • необходимое количество: 1
41,57 €
TEDGUM Подвеска, двигатель
TED98788
Экономный
41,85 €
SWAG Подвеска, двигатель
20 10 3477
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Гидроопора
  • для оригинального номера: 22 11 6 859 412
  • Размер наружной резьбы: M10 x 1,5
  • Вес [кг]: 0.65
44,30 €
MEYLE Подвеска, двигатель
300 221 2120
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 24405
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Гидроопора
  • необходимое количество: 1
  • Количественная единица: Штука
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Цена от
46,37 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
103477
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Гидроопора
  • для оригинального номера: 22 11 6 859 412
  • Размер наружной резьбы: M10 x 1,5
  • Вес [кг]: 0.65
Цена от
46,68 €
Все цены
TEDGUM Подвеска, двигатель
TED99821
Экономный
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Гидроопора
  • для оригинального номера: 22 11 6 859 412
  • необходимое количество: 1
47,35 €
REINHOCH Подвеска, двигатель
RH11-3112
Средний
47,73 €
AIC Подвеска, двигатель
72578
Средний
  • Тип установки: Гидроопора
  • Сторона установки: слева
  • парные номера артикулов: 72579
  • Серия: Original AIC Quality
48,78 €
AIC Подвеска, двигатель
72579
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Гидроопора
  • Серия: Original AIC Quality
  • парные номера артикулов: 72578
48,78 €
MEYLE Подвеска, двигатель
300 221 2121
Средний
50,95 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
103478
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 29233
  • Тип установки: Гидроопора
  • Размер наружной резьбы: M10 x 1,5
  • Вес [кг]: 0.65
  • Сторона установки: слева
  • для оригинального номера: 22 11 6 859 411
53,23 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо