Подшипник/опора: BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (1990 - 1992)


KRAFT AUTOMOTIVE Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
4421130
Экономный
  • Номер продукции: 4421130
  • Ширина [мм]: 13
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
2,68 €
OPTIMAL Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
F3-9999
Экономный
  • Ширина [мм]: 13
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Конструкция подшипника: подшипник качения
3,33 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
02.32.128
Экономный
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • для оригинального номера: 008 981 4325
4,28 €
NTY Подвеска, карданный вал
NLW-0000
Экономный
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Серийный номер: NLW-0000
5,11 €
FEBI BILSTEIN Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
05362
Средний
  • Ширина [мм]: 13
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Вес [кг]: 0.116
  • Конструкция подшипника: подшипник качения
Цена от
6,32 €
Все цены
MEYLE Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
014 098 9017
Средний
  • Сторона установки: посередине
  • Внутренний диаметр: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Высота [мм]: 13
  • Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
6,58 €
VAICO Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала
V20-7071
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Диаметр [мм]: 30
  • Вес [кг]: 0.158
6,80 €
Все цены
JP GROUP Подвеска, карданный вал
1453900300
Средний
  • Доставка дольше обычного
Цена от
7,59 €
Все цены
SASIC Подвеска, карданный вал
9001416
Премиум
  • Год выпуска до: 199106
  • Внутренний диаметр: 30
  • Сторона установки: Задний мост
  • для оригинального номера: 26121226723
9,77 €
MAXGEAR Подвеска, карданный вал
49-0304
Экономный
10,11 €
ORIGINAL IMPERIUM Подвеска, карданный вал
30169
Экономный
  • Внутренний диаметр: 30
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
  • необходимое количество: 1
  • Вес [г]: 519
  • для оригинального номера: 7903090234
  • Производители подшипников: IMPERGOM
12,70 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Подвеска, карданный вал
08.34.059
Экономный
  • Внутренний диаметр: 30
  • для оригинального номера: 26 12 1 226 723
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
16,52 €
MEYLE Подвеска, карданный вал
300 261 2191/S
Средний
20,67 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, карданный вал
02823
Средний
  • Внутренний диаметр: 30
  • Вес [кг]: 0.144
  • для оригинального номера: 26 12 1 226 723
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
Цена от
22,84 €
Все цены
SWAG Подвеска, карданный вал
20 87 0002
Средний
  • Внутренний диаметр: 30
  • Вес [кг]: 0.144
  • для оригинального номера: 26 12 1 226 723
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
23,68 €
VAICO Подвеска, карданный вал
V20-0351
Средний
  • Длина [мм]: 153
  • Ширина [мм]: 53.5
  • Высота [мм]: 102.5
  • Вес [кг]: 0.921
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
  • Серия: Original VAICO Quality
29,63 €
GSP Подвеска, карданный вал
510599
Средний
41,31 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо