Центральный выключатель: AUDI Q3 (F3B) 35 TFSI (2018 - ...)


AISIN Центральный выключатель, система сцепления
CSCE-VW02
Премиум
42,24 €
FAST Центральный выключатель, система сцепления
FT67045
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 31
  • Материал: алюминий
  • Размер резьбы: 12X9
47,17 €
LPR Центральный выключатель, система сцепления
3247
Экономный
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Диаметр поршня [мм]: 31
  • Материал: алюминий
Цена от
48,67 €
Все цены
BLUE PRINT Центральный выключатель, система сцепления
ADV183603
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 34767
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Вес [кг]: 0.35
  • для оригинального номера: 0A5 141 671 S
  • Количество крепежных отверстий: 3
Цена от
55,07 €
Все цены
SAMKO Центральный выключатель, система сцепления
M30234
Средний
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Диаметр поршня [мм]: 31
  • Материал: алюминий
55,33 €
Цена от
61,24 €
Все цены
SACHS Центральный выключатель, система сцепления
3182 600 241
Премиум
Цена от
62,71 €
Все цены
VALEO Центральный выключатель, система сцепления
875031
Премиум
▼ Показать больше вариантов (5)
66,86 €
VALEO Центральный выключатель, система сцепления
1100029
Премиум
▼ Показать больше вариантов (6)
98,86 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо