Прокладка головки цилиндра: AUDI ALLROAD C5 (4BH) 4.2 V8 quattro (2002 - 2005)


CORTECO Прокладка, головка цилиндра
415471P
Премиум
28,04 €
VICTOR REINZ Прокладка, головка цилиндра
61-33730-00
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 16433
  • Диаметр [мм]: 86
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • только в соединении с: 14-32127-02
  • Сторона установки: для цилиндров 1-4
Цена от
33,45 €
Все цены
ELRING Прокладка, головка цилиндра
278.930
Премиум
  • Сторона установки: справа
  • Диаметр [мм]: 86
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 215.000
Цена от
34,77 €
Все цены
VICTOR REINZ Прокладка, головка цилиндра
61-33735-00
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 16433
  • Диаметр [мм]: 86
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • только в соединении с: 14-32127-02
  • Сторона установки: для цилиндров 5-8
Цена от
35,62 €
Все цены
ELRING Прокладка, головка цилиндра
278.940
Премиум
  • Диаметр [мм]: 86
  • Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
  • дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 215.000
  • Сторона установки: слева
Цена от
38,98 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо