Вторичный воздушный клапан: AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005 - 2010)


LCC PRODUCTS Клапан регулирования давления нагнетателя
LCC4108
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: AUDI BVN
  • Вид эксплуатации: пневматический
  • Тип клапана: Обратный клапан
Цена от
5,37 €
Все цены
HERTH+BUSS ELPARTS Ремонтный комплект кабеля, лямбда-зонд
51277364
Средний
  • Количество втычных контактов: 2
  • ограничение производителя: VAG
  • Вид корпуса штекера: Корпус штепсельной розетки
  • Покрытие контакта: луженый
  • Диапазон температуры от [°C]: -25
  • Сечение кабеля [мм²]: 1
▼ Показать больше вариантов (6)
8,95 €
PIERBURG Клапан регулирования давления нагнетателя
7.05817.00.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 18992
  • Вид эксплуатации: пневматический
  • Тип клапана: Обратный клапан
Цена от
10,09 €
Все цены
METZGER Клапан регулирования давления нагнетателя
0892222
Экономный
  • TECDOC-номер двигателя: 18992
  • Вид эксплуатации: пневматический
  • Тип клапана: Обратный клапан
  • Серия: OE-part
19,41 €
VEMO Клапан регулирования давления нагнетателя
V10-63-0065
Средний
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
  • Вес [кг]: 0.078
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество втычных контактов: 2
  • Вид эксплуатации: электрический
24,75 €
PIERBURG Клапан, система вторичного воздуха
7.02256.00.0
Премиум
Цена от
27,00 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо