Главный цилиндр: AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI (1997 - 2001)


1,93 €
Stark Главный цилиндр, система сцепления
SKMCC-0580026
Экономный
  • Диаметр [мм]: 15.87
  • Материал: полимерный материал
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
  • Размер резьбы: plug-in connect.sys.
15,07 €
MAXGEAR Главный цилиндр, система сцепления
46-0042
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Длина [мм]: 175
16,26 €
A.B.S. Главный цилиндр, система сцепления
51733
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Материал: полимерный материал
  • Тормозная установка: FTE
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
  • Диаметр [мм]: 15.9
▼ Показать больше вариантов (1)
17,30 €
MAXGEAR Главный цилиндр, система сцепления
46-0051
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Параметр: GZ-16
18,42 €
TRW Главный цилиндр, система сцепления
PNB948
Премиум
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Материал: полимерный материал
  • Диаметр [мм]: 15.9
19,70 €
KRAFT AUTOMOTIVE Главный цилиндр, система сцепления
1666500
Экономный
  • Год выпуска до: 200106
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Номер продукции: K1666500
19,72 €
vika Главный цилиндр, система сцепления
37210017301
Экономный
  • Количество: 1
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 15.87
21,33 €
A.B.S. Главный цилиндр, система сцепления
41043
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Тормозная установка: FTE
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
  • Диаметр [мм]: 15.9
  • Вес [кг]: 0.55
▼ Показать больше вариантов (1)
21,74 €
JP GROUP Главный цилиндр, система сцепления
1130600300
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Диаметр [мм]: 15.9
  • ограничение производителя: FTE
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
Цена от
22,59 €
Все цены
LPR Главный цилиндр, система сцепления
2116
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Год выпуска до: 200106
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тип сборки: Штепсельное соединение
  • Тормозная установка: FTE
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
25,05 €
Все цены
TOPRAN Главный цилиндр, система сцепления
108 384
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Диаметр поршня [мм]: 15.87
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Материал: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со скобкой
  • Цвет корпуса: черный
▼ Показать больше вариантов (3)
25,24 €
TOPRAN Главный цилиндр, система сцепления
110 793
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Диаметр поршня [мм]: 15.87
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со скобкой
  • содержит номер артикула: 114 578
  • Материал корпуса: полимерный материал
▼ Показать больше вариантов (1)
25,33 €
MAPCO Главный цилиндр, система сцепления
1793
Средний
  • Год выпуска до: 200106
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Диаметр [мм]: 15.87
25,67 €
ABE Главный цилиндр, система сцепления
F9W010ABE
Экономный
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Год выпуска до: 200106
  • Диаметр [мм]: 15.87
  • Ø отверстия [мм]: 15.87
25,83 €
Borsehung Главный цилиндр, система сцепления
B15229
Средний
  • Количество: 1
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 15.87
26,17 €
26,47 €
LPR Главный цилиндр, система сцепления
2111
Экономный
  • Год выпуска до: 200106
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тип сборки: Штепсельное соединение
  • Тормозная установка: FTE
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
27,61 €
Все цены
MAPCO Главный цилиндр, система сцепления
1792
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
  • Диаметр [мм]: 15.87
  • Материал: полимерный материал
27,67 €
FEBI BILSTEIN Главный цилиндр, система сцепления
32406
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Ø отверстия [мм]: 15.87
  • Наполнитель: Тормозная жидкость
  • Вес [кг]: 0.278
  • Соблюдать сервисную информацию:
29,45 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо