Главный цилиндр: AUDI 100 C2 седан (431, 433, 434) 1.6 (1976 - 1982)


FRENKIT Ремкомплект, главный цилиндр
419018
Экономный
  • Диаметр [мм]: 19
  • Тормозная установка: ATE/FAG
Цена от
2,54 €
Все цены
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, главный цилиндр
D1161
Средний
  • Диаметр [мм]: 19
  • Тормозная установка: ATE-FAG
  • для оригинального номера: 431798045
Цена от
2,55 €
Все цены
ERT Ремкомплект, главный цилиндр
200492
Экономный
  • Диаметр [мм]: 19
  • Тормозная установка: ATE-FAG
  • для оригинального номера: 431798045
3,51 €
FRENKIT Ремкомплект, главный цилиндр
419025
Экономный
  • Диаметр [мм]: 19
  • Тормозная установка: SACHS
3,70 €
MAPCO Главный цилиндр, система сцепления
1787
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Год выпуска с: 198001
  • Диаметр [мм]: 19.05
23,35 €
FEBI BILSTEIN Главный цилиндр, система сцепления
14072
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Год выпуска с: 198001
  • Наполнитель: Тормозная жидкость
  • Вес [кг]: 0.5
  • Ø отверстия [мм]: 19.05
  • Соблюдать сервисную информацию:
37,54 €
DELPHI Главный цилиндр, система сцепления
LM49610
Премиум
  • Оборудование сцепления: ATE
  • для оригинального номера: 443 721 401A
  • Год выпуска с: 197901
  • Ø отверстия [мм]: 19
  • Размер резьбы: M12x1
44,54 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо