Количество проводов | 5 |
---|---|
Лямда-зонд | Лямбда-зонд планарный |
Напряжение [В] | 12 |
для оригинального номера | 0 258 007 361 |
VW | 022 906 262 AK |
---|---|
VW | 022 906 262 AL |
SEAT | 022 906 262 P |
VW | 022 906 262 P |
SEAT | 022 906 262 Q |
VW | 022 906 262 Q |
SEAT | 022 906 262 R |
VW | 022 906 262 R |
VW | 036 906 262 |
VW | 066 906 262 |
VW | 06A 906 262 BQ |
VW | 075 906 262 C |
AUDI | 079 906 262 E |
VW | 079 906 262 E |
AUDI | 079 906 262 F |
VW | 079 906 262 F |
AUDI | 07C 906 262 AC |
VW | 07C 906 262 AC |
AUDI | 07C 906 262 AD |
VW | 07C 906 262 AD |
VW | 07D 906 262 C |
AUDI | 1K0 998 262 M |
SEAT | 1K0 998 262 M |
VW | 1K0 998 262 M |
VW | 36906262 |
MEAT & DORIA | 81519 |
---|---|
DELPHI | ES10921-12B1 |
FAE | 75361 |
BOSCH | 0 258 007 361 |
BOSCH | 0 258 007 121 |
BOSCH | 0 258 007 123 |
BOSCH | 0 258 007 152 |
BOSCH | 0 258 007 163 |
BOSCH | 0 258 007 169 |
BOSCH | 0 258 007 313 |
BOSCH | 0 258 007 340 |
BOSCH | 0 258 007 125 |
BOSCH | 0 258 007 315 |
BOSCH | 0 258 007 140 |
BOSCH | 0 258 007 171 |
BOSCH | 0 258 007 260 |
BOSCH | 0 258 007 262 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо