Диаметр головки пальца [мм] | 18 |
---|---|
Длина болта под головкой [мм] | 42 |
Длина [мм] | 47 |
Материал | сталь |
Поверхность | оцинкованный |
Длина резьбы [мм] | 30 |
Диаметр шлицевой части (накатка) [мм] | 14 |
Серийный номер | KSP-CH-000 |
CITROEN | 3714.28 |
---|---|
PEUGEOT | 3714.28 |
SMART | 454 330 01 20 |
SMART | 454 330 01 20 S1 |
SMART | 454 330 02 20 |
SMART | 454 330 02 20 S1 |
SMART | 454 350 01 35 S1 |
MITSUBISHI | MA123234 |
MITSUBISHI | MB303869 |
MITSUBISHI | MB584329 |
MITSUBISHI | MB808031 |
MITSUBISHI | MB891852 |
MITSUBISHI | MB911495 |
MITSUBISHI | MB928908 |
SMART | 4543500135 |
FENOX | WHB72233 |
---|---|
QUATTRO FRENI | QF04D00064 |
REPKIT | RKB2212 |
FEBI BILSTEIN | 33499 |
KM International | RK1977 |
CALIBER | RC1977 |
AUTOTEAM | RA1977 |
ALANKO | 10343700 |
AUTOKIT | 01.97617 |
RED-LINE | 24MI008 |
BENDIX | 050999B |
METZGER | WM 2130 |
A.B.S. | 200925 |
BENDIX | 051497B |
METZGER | WM 6680 |
LYNXauto | WH-1018 |
A.B.S. | 201403 |
ZEKKERT | RL-1553 |
MAPCO | 26932 |
KAGER | 83-1314 |
KM International | RK6102 |
CALIBER | RC6102 |
AUTOTEAM | RA6102 |
LYNXauto | WH-1190 |
DENCKERMANN | W413374 |
VAICO | V30-2581 |
MAGNETI MARELLI | 359002502930 |
MAXGEAR | 33-0653 |
MOTAQUIP | VBK1303 |
QUATTRO FRENI | QF00X00029 |
KM International | RK6102H |
CALIBER | RC6102H |
AUTOTEAM | RA6102H |
REPKIT | RKB2190 |
TREVI AUTOMOTIVE | WB1153 |
ZEKKERT | RL-1552 |
EUROREPAR | 1623951080 |
BECA CABLES | 7082T |
BECA CABLES | 97082 |
STELLOX | 43-29179-SX |
OSSCA | 39324 |
TREVI AUTOMOTIVE | WB1150 |
TREVI AUTOMOTIVE | WB1151 |
FARE SA | 13813 |
TRICLO | 338629 |
FEBI BILSTEIN | 46691 |
SWAG | 80 93 3499 |
STELLOX | 79-01401-SX |
FEBEST | 0484-001 |
MOVIMA | RK00612 |
NTY | KLT-MS-044 |
Stark | SKWB-0180162 |
VEMA | 320003 |
Stark | SKWB-0180599 |
MOVIS | ASB2190 |
MOVIS | ASB2212 |
AKRON-MALÒ | 119040 |
EIBACH | S3-1-12-50-42-143 |
ACKOJA | A37-0148 |
ESEN SKV | 29SKV259 |
WXQP | 54561 |
ALANKO | 10343705 |
IJS GROUP | 10-1499 |
Omnicraft | 2466828 |
MASTER-SPORT | 3685SETMS |
ASHUKI | 1413-0305 |
FEBEST | 0484-001-PCS10 |
JIKIU | PW23001 |
METELLI | 19-2755 |
OPEN PARTS | HBK5097.03 |
ASHUKI | PAL62022 |
KRAFT AUTOMOTIVE | 4104283 |
NSK | KH30186 |
DIAMAX | R3061K |
NAPA | PWB1224 |
MILES | DB83141 |
BSG | BSG60600018 |
RED-LINE | 24MI030 |
MILES | DB83036 |
RCA FRANCE | RCAK1064 |
DAYCO | KWD1231 |
National | NBK1160 |
CIFAM | 619-2755 |
GENERAL RICAMBI | WH0009 |
CAUTEX | 758498 |
TALOSA | 81-MI-0282 |
DriveTec | DWB1340 |
PowerMax | 86110042 |
EGT | 554396EGTk |
Multiparts | 70-080143 |
STC | T439268 |
AUTLOG | RS1354 |
MDR | GSP-9400135K |
Fersa Bearings | WK00475 |
IJS GROUP | 10-1499R |
Dr!ve+ | DP2010.10.0242 |
FKG | GL4330S |
NTY | KSP-CH-000 |
DACO Germany | 112500 |
BTE | 501740 |
AIC | 54532 |
AIC | 56589 |
JIKIU | HW23022 |
Oyodo | 60L5000-OYO |
JPN | 20L5038-JPN |
HART | 903 024 |
CAUTEX | 772056 |
DriveTec | DWB1406 |
STC | T490535 |
MDR | GSP-9325026K |
RIDEX | 654W0464 |
JIKIU | HW23021 |
Metalcaucho | 39268 |
BTA | H60012BTA |
MDR | MPR-95000 |
RED-LINE | 73MI003 |
TALOSA | 81-MI-0324 |
BTE | 545560 |
HART | 904 209 |
MAGNETI MARELLI | 3,59003E+11 |
Fersa Bearings | WK00713 |
Oyodo | 20L5038-OYO |
MASTER-SPORT GERMANY | 3685SETMS |
ASHUKI by Palidium | 1413-0305 |
ASHUKI by Palidium | PAL62022 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо