at autoteile germany Опора пневматической рессоры at10258

Средний
492,82 €
11.06.2025
1
440,32 €
12.06.2025
1
Сторона установки Задний мост справа
дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист)
Длина [мм] 965
Ширина [мм] 185
Высота [мм] 180
Вес [кг] 10
Тип подвески для автомобилей с пневмоподвеской
Количество втычных контактов 3
Вес [г] 10000
Напряжение [В] 12
Тормозная динамика / динамика движения для автомобилей с Airmatic DC
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с разъемом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с клапаном
рекомендуется попарная замена
парные номера артикулов at10253
Вид эксплуатации электро-пневматический
Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.
для оригинального номера 221 320 56 13
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих at14171
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих at14172
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих at14319
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих at14320
Номер рекомендуемого специального инструмента at14132
MERCEDES-BENZ 2213201438
MERCEDES-BENZ 2213205613
MERCEDES-BENZ 2213205813
MERCEDES-BENZ A2213205613
MERCEDES-BENZ A2213205813
MERCEDES-BENZ A2213201438

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо