RAVENOL Трансмиссионное масло 1221107-001-01-999

Премиум
15,68 €
09.06.2025
30+
класс вязкости SAE 75W-85
Спецификация API GL-5 + LS
Спецификация MIL-L-2105 D
Масло Синтетическое масло
Объем [л] 1
Тип контейнера Бутылка
Серия RAVENOL DGL SAE 75W-85
Спецификация AC Delco 10-4032
Спецификация BMW 83222239982
Спецификация BMW 83222295532
Спецификация BMW Jeep
Спецификация BOT 448
Спецификация Dodge
Спецификация Fiat 9.55550-DA8
Спецификация Fiat 9.55550-DA9
Спецификация GM 92184900
Спецификация Land Rover LR052059
Спецификация Lexus
Спецификация Mopar 68083381AA
Спецификация TOYOTA 08885-81081
Спецификация Toyota JWS 2273
Спецификация VW G 052 190 A2
Спецификация VW G 052 196 A2
Спецификация VW G 055 190 A2
Спецификация VW TL 52190
Спецификация ZF TE-ML 18
Спецификация ACURA 08200-9014A
Спецификация BMW 83222413511
Спецификация BMW Hypoid Axle Oil
Спецификация Chrysler ELSD Rear A
Спецификация Fiat 9.55550 F426.E0
Спецификация FORD WSS-M2C942-A
Спецификация HONDA 08200-9014
Спецификация MB 235.15 (A 001 989
Спецификация MB 235.62
Спецификация MB 235.7 (A 001 989
Спецификация MB 235.74 (A 001 989
Спецификация MB 239.71 (A 001 989
Спецификация VW G 060 190 A2

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо