Высота [мм] | 71.6 |
---|---|
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 25.9 |
Число отверстий | 5 |
Наружный диаметр [мм] | 280 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 73 |
Ø фаски [мм] | 118 |
Поверхность | с покрытием |
CITROEN | 1607872180 |
---|---|
CITROEN | 1611842080 |
CITROEN | 16 124 351 80 |
CITROEN | 16 124 352 80 |
CITROEN | 4249K2 |
PEUGEOT | 4249K2 |
FIAT | 51957507 |
FIAT | 519 57 508 |
PEUGEOT | 16 12 435 180 |
PEUGEOT | 16 12 435 280 |
PEUGEOT | 1607872180 |
Auto Parts | 91-2373 |
---|---|
VALEO | 197248 |
JURID | 562468JC |
QUINTON HAZELL | BDC5661 |
TRW | DF4771S |
National | NBD1441 |
A.B.S. | 17772 |
TRUSTING | DF1224 |
ATE | 428213 |
PAGID | 55750 |
TEXTAR | 92275003 |
MINTEX | MDC2685 |
TRW | DF6918S |
DELPHI | BG4823C |
NK | 201942 |
NK | 311942 |
NK | 311958 |
sbs | 1815311942 |
sbs | 1815311958 |
BLUE PRINT | ADP154342 |
PAGID | 55861 |
TEXTAR | 92286103 |
MINTEX | MDC2755 |
FERODO | DDF2659 |
sbs | 1815201958 |
EUROBRAKE | 5815201958 |
BREMBO | 09.A235.10 |
BORG & BECK | BBD6154S |
FTE | BS7169 |
ICER | 78BD5622-2 |
LPR | P1009V |
PILENGA | V485 |
MOTAQUIP | LVBD1283 |
JURID | 562468J |
MAGNETI MARELLI | 360407100100 |
BOSCH | BD1217 |
FEBI BILSTEIN | 43974 |
LPR | P1022V |
fri.tech. | BD1224 |
WAGNER | WGR1800-1 |
OPTIMAL | BS-8382 |
DENCKERMANN | B130292 |
BREMBO | 09.D017.11 |
ZIMMERMANN | 180.3031.20 |
BRECO | BV 9243 |
National | NBD1951 |
RAICAM | RD01399 |
COMLINE | ADC2867V |
MOTAQUIP | LVBD1908 |
METELLI | 23-0884C |
CAR | 142.1504 |
OPEN PARTS | BDA2801.20 |
COMLINE | ADC2834V |
KEY PARTS | KBD4608 |
Dr!ve+ | DP1010.11.0548 |
ZIMMERMANN | 230.2373.20 |
BRECO | BS 8837 |
CAR | HPD 1504 |
VAICO | V24-80008 |
TOPRAN | 722 458 |
EUROBRAKE | 5815201942 |
MAGNETI MARELLI | DF1001 |
ST-TEMPLIN | 03.110.80365 |
KAGER | 37-1200 |
CIFAM | 800-884C |
HELLA | 8DD 355 125-421 |
SWAG | 62 94 3974 |
MASTER-SPORT | NIR - 17-11-2017 |
JAPKO | NIR-30-01-2018 |
KAMOKA | NIR-13-02-2018 |
JURATEK | NIR-08-02-2018 |
LPR | NIR-15-02-2018 |
REMSA | NIR - 02-11-2017 |
ROADHOUSE | NIR - 02-11-2017 |
BORG & BECK | NIR - 14-12-2017 |
ASHIKA | NIR - 30-11-2017 |
BLUE PRINT | NIR - 02-10-2017 |
MEYLE | 215 521 0029 |
BREMBO | 09.A235.20 |
AP | 25227 |
AP | 25633 V |
TRISCAN | 8120 101005C |
HELLA | 8DD 355 122-691 |
MEYLE | MBD0390 |
ALLIED NIPPON | AND7021 |
ALLIED NIPPON | AND7054 |
sbs | 1815201942 |
ATE | 24.0128-0213.1 |
PAGID | 54572 |
BOSCH | 0 986 479 313 |
FERODO | DDF1800 |
FERODO | DDF1800C |
BRAKE FIT | SDK6192 |
ST-TEMPLIN | 03.110.80360 |
BENDIX | 522261 |
APEC braking | DSK3260 |
JURATEK | CIT165 |
NAPA | PBD8208 |
Brake ENGINEERING | DI957131 |
KEY PARTS | KBD6154S |
J&S Automotive | VBD6521 |
BRAKE FIT | SDK6857 |
AYD | 10-50321 |
EGT | 410590EGT |
QSP | QSPWBD0163 |
APEC | DSK3260 |
Burig | B010197 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо